精密車(chē)削加工-臥式加工中心作為高精度的機(jī)床，由于操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤等原因，容易使刀具或刀架撞到工件或機(jī)床上，輕者會(huì)撞壞刀具和被加工的零件，重者會(huì)損壞機(jī)床部件，使機(jī)床的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，防碰撞是非常必要的，在精密車(chē)削加工中絕不允許刀具和機(jī)床或工件相撞。下面對(duì)撞刀原因歸納起來(lái)9點(diǎn)原因：

　　(1)精密車(chē)削加工-程序編寫(xiě)錯(cuò)誤

　　工藝安排錯(cuò)誤，工序承接關(guān)系考慮不周詳，參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤。

　　例:A.坐標(biāo)設(shè)定為底為零，而實(shí)際中卻以頂為0;

　　B.安全高度過(guò)低，導(dǎo)致刀具不能完全抬出工件;

　　C.二次開(kāi)粗余量比前一把刀少;

　　D.程序?qū)懲曛髴?yīng)對(duì)程序之路徑進(jìn)行分析檢查;

　　(2)精密車(chē)削加工-程序單備注錯(cuò)誤

　　例：A.單邊碰數(shù)寫(xiě)成四邊分中;

　　B.臺(tái)鉗夾持距離或工件凸出距離標(biāo)注錯(cuò)誤;

　　C.刀具伸出長(zhǎng)度備注不詳或錯(cuò)誤時(shí)導(dǎo)致撞刀;

　　D.程序單應(yīng)盡量詳細(xì);

　　E.程序單設(shè)變時(shí)應(yīng)采用以新?lián)Q舊之原則：將舊的程序單消毀。

　　(3)精密車(chē)削加工-刀具測(cè)量錯(cuò)誤

　　例： A.對(duì)刀數(shù)據(jù)輸入未考慮對(duì)刀桿;

　　B.刀具裝刀過(guò)短;

　　C.刀具測(cè)量要使用科學(xué)的方法，盡可能用較精確的儀器;

　　D.裝刀長(zhǎng)度要比實(shí)際深度長(zhǎng)出2-5mm。

　　(4)精密車(chē)削加工-程序傳輸錯(cuò)誤

　　程序號(hào)呼叫錯(cuò)誤或程序有修改，但仍然用舊的程序進(jìn)行加工;

　　現(xiàn)場(chǎng)加工者必須在加工前檢查程序的詳細(xì)數(shù)據(jù);

　　例如程序編寫(xiě)的時(shí)間和日期，并用熊族模擬。

　　(5)精密車(chē)削加工-選刀錯(cuò)誤

　　(6)精密車(chē)削加工-毛坯超出預(yù)期，毛坯過(guò)大與程序設(shè)定之毛坯不相符

　　(7)精密車(chē)削加工-工件材料本身有缺陷或硬度過(guò)高

　　(8)精密車(chē)削加工-裝夾因素，墊塊干涉而程序中未考慮

　　(9)精密車(chē)削加工-機(jī)床故障，突然斷電，雷擊導(dǎo)致撞刀等